روغن موتور 5W30 امزویلAMSOIL(امس اویل) مدل Signature Series SP همراه با آنالیز آزمایشگاهی

آیا روغن امزویل را  با دیگر برندها را میتوانم قاطی کنم؟

بله. روغن‌ موتور AMSOIL با سایر روغن‌های موتور معمولی و سنتتیک سازگار هستند. با این حال، مخلوط کردن روغن‌های دیگر با روغن‌های موتور AMSOIL باعث کاهش طول عمر روغن و کاهش مزایای عملکردی این روغن می‌شود که باید در نظر بگیرید.

چجوری روغن موتور امزویل میتواند 40 هزار کیلومتر کار کند؟

 استفاده از پایه‌ روغن‌های مصنوعی مرغوب و ادیتیوها با بالاترین کیفیت و فرمولاسیون منحصر به فرد باعث شده که قابلیت تعویض طولانی‌مدت را فراهم می‌کنند. این روغن‌ها قدرت پاک‌کنندگی بالاتری داشته و در بازه‌های تعویض طولانی‌تر، محافظت بهتری از تجهیزات ارائه می‌دهند. فرمولاسیون منحصر به فرد و حفظ عدد TBN (عدد قلیایی روغن) در روغن‌ ، به مقاومت در برابر اکسیداسیون و خنثی‌سازی اسیدهایی کمک می‌کند که در مقام مقایسه ، از بقیه روغنها عمر بالاتری دارد. مقاومت این روغن‌ها در برابر تبخیر ناشی از دمای بالا (سوختن)، کم کردن روغن را کاهش داده و در مقایسه با سایر روغن‌ها، ویسکوزیته را برای مدت زمان طولانی‌تری حفظ می‌کند. که تمام این عوامل باعث افزایش کارکرد روغن موتور می شود . برای توصیه‌های خاص، به برگه اطلاعات محصول (Product Data Sheet) مراجعه کنید.

من قصد استفاده از روغن امزویل رو دارم ولی تا الان از روغنهای معمولی استفاده میکردم و شنیدم که اگر از روغن با کیفیت استفاده کنم ، چون خاصیت تمیزکنندگی بیشتری دارد ممکن است لجن های داخل موتور را بکند و یا فیلتر روغن بگیرد و ماشین یاتاقان بزند، شما همچین چیزی را تایید می کنید؟

قطعاً نه. تعویض روغن از روغن معمولی به روغن موتور AMSOIL در خودروهایی که به طور منظم نگهداری می‌شوند، باعث گرفتگی فیلترهای روغن یا مجاری روغن نخواهد شد، صرف نظر از میزان کارکرد خودرو. برای مسدود شدن فیلترها و مجاری روغن، باید لجن (Sludge) به مقدار قابل توجهی وجود داشته باشد. لجن در اثر استفاده از روغن‌های بی‌کیفیت و عدم رعایت مناسب تعویض روغن ایجاد می‌شود. اگر مقدار زیادی لجن در موتور وجود داشته باشد، مسدود شدن فیلترها و مجاری روغن تنها با گذشت زمان رخ می دهد، صرف نظر از اینکه از روغن موتور AMSOIL استفاده شده باشد یا نه.

اینکه روغن امزویل با عناوین مختلف تولید می شود ، مثلا OE یا سریهای امضا شده (Signature Series) یا سریهای با عمر طولانی( Extended Life) یا سری ماشینهای کارکرده (HIGH MILEAGE) به چه علت هست؟

روغن موتور AMSOIL OE برای بازه‌های تعویض روغن توصیه‌شده توسط سازنده خودرو پیشنهاد می‌شود.( مثلا هرچی سازنده ی تویوتا در دفترچه گفته یا هر خودروساز دیگری)

روغن موتور  AMSOIL Extended-Life برای بازه‌های تعویض طولانی‌مدت تا ۲۰,۰۰۰ مایل (۳۲,۰۰۰ کیلومتر) یا یک سال (هر کدام که زودتر فرا برسد) توصیه می‌شود. 

روغن موتور AMSOIL Signature Series نیز برای بازه‌های تعویض طولانی‌مدت تا ۲۵,۰۰۰ مایل (۴۰,۲۰۰ کیلومتر) یا یک سال (هر کدام که زودتر فرا برسد) پیشنهاد می‌شود.

روغن موتور AMSOIL Signature Series با پایه‌روغن‌های بهتر و افزودنی‌های قوی‌تر فرموله شده است که امکان بازه‌های تعویض طولانی‌تر را در مقایسه با روغن‌های موتور مصنوعی AMSOIL OE یا Extended-Life فراهم می‌کند.

روغن موتور AMSOIL High Mileage برای خودروهای با کارکرد بیشتر از 120 هزار کیلومتر ( بالای 6 سال) ساخته شده تا سایش کمتر در موتور بوجود بیاید و از روغن ریزی های احتمالی جلوگیری شود و عمر کارکرد مفید موتور افزیش و زمانهای مراجعه به تعمیرگاه کمتر شود.

جهت اطلاع از میزان کارکرد روغن تحت شرایط خاص رانندگی به فایل مربوطه مراجعه کنید( کلیک کنید)

کم کردن طبیعی روغن در موتور به چه معناست؟

مصرف روغنی که ممکن است برای یک خودرو طبیعی در نظر گرفته شود، ممکن است برای خودروی دیگری بیش‌از حد باشد. به طور کلی، هرچه موتور یک خودرو کارکرد بیشتری داشته و فرسوده‌تر باشد، مصرف روغن آن نیز بیشتر خواهد بود. معمولاً مصرف یک کوارت (حدود ۰٫۹ لیتر) روغن در هر ۳,۰۰۰ مایل (4هزار و 800 کیلومتر) طبیعی است، اما بهترین کار این است که محدودیت‌های مصرف روغن را با سازنده خودرو تأیید کنید. 

فایل روبرو مسائل مرتبط با مکانیک را توضیح می‌دهد که می‌توانند منجر به کم کردن روغن شوند: فایل مربوط به کم کردن روغن در موتور( کلیک کنید)

 

چرا برای روغنهای امزویل ، علاوه بر مدت زمان کارکرد و مقدار کیلومتر کارکرد ، میزان ساعت کارکرد نیز اشاره شده است؟

مقالات علمی در مورد شمع و روغن اتومبیل کلیک کنید

طراحی شده برای علاقه مندانی که به دنبال حداکثر حفاظت و عملکرد هستند. فرمول بندی دقیق با تکنولوژی پیشرفته و تعهد دیرینه برای ساخت بهترین روغن موتور جهان

. نتیجه: محافظت از موتور که دربهای استاندارد را از بالاترین استانداردهای صنعتی بالاتر می برد.

• 50% قدرت تمیز کردن بیشتر از روغن موتور AMSOIL OE

• ایده آل برای توربو و تزریق مستقیم GDI

• حفاظت تضمین شده تا 25000 مایل(40 هزار کیلومتر) یا 1 سال هرکدام زودتر فرا رسد.

آنالیز روغن کارکرده 5w30 روغن امزویل سیگنچر بر روی موتور LS1 جنرال موتور( شورلت کروت) 8 سیلندر V شکل 5700 سی سی بعد از 11 هزار مایل(17 هزار کیلومتر) و تعویض فیلتر روغن

فیلم مربوط به آنالیز

 عناصر فرساینده در حد مجاز و بسیار کم هستند

فقط مقدار نیکل در حد متوسط که منابع اصلی نیکل از رینگها و گاید هست که در اینجا با این میزان عادی هست( مجازِ سبز عدد 2 هست که در این ازمایش عدد 3 رو شاهد هستیم)( یک حدث اولیه که میتوان زد احتمالا فشار اویل پمپ کاهش دارد که کمی باعث سایش نیکل شده است ولی این حدث است و قطعیت ندارد و باید آزمایشات تکمیلی دیگه ای گرفته شود و در کل مشکل از جانب روغن نیست )

دلیل این حدث اولیه این میتواند باشد که چون بقیه عناصر فرساینده که در محلهای بحرانی مانند یاتاقان و بوش سیلندرها و میل سوپاپ هستند ( مانند مس و سرب )نیز افزایش نسبی داشته اند ولی مثلا مقدار آهن طبیعی هست. یعنی اینکه هرعاملی باعث سایش شده ربط خیلی زیادی به فشار روغن دارد.

عناصر با منشاء خارجی که روغن رو آلوده می کنند در حد کم قابل قبول هستند.( سدیم و پتاسیم)

فقط مقدار سیلیس در حد متوسط که منابع مهم سیلیس ، یا از ظرف و محیط آلوده منتقل شده یا از سیلیکات آلومینیوم و کاسه نمد ها و واشرها به داخل روغن راه پیدا میکند که در اینجا با این میزان عادی هست ( حدث اولیه چون مقدار الومینیوم در حداقل هست ، از منشاء سیلیکات آلومینیوم نیست و چون موتور روغن ریزی خاصی ندارد نیز از منشاء کاسه نمد و واشرها نیز نمیتواند باشد و تنها عامل بخاطر خاکی بودن ظرف نمونه یا پیچ تخلیه روغن میتواند باشد ( چون محیط جغرافیایی لس انجلس( ایندیانا پلیس) گرم و رطوبتی است و خیلی کم اتفاق افتاده که فیلتر هوا گرد و خاکی باشد و گرد و غبار از طریق تنفس موتور به روغن راه پیدا کند)

عناصر با منشاء های متفاوت در حد قابل قبول

مولیبدن 199 پی پی ام که بسیار عالی و تنها راه علمی جهت کاهش اصطکاک هست

منگنز که عامل سایش هست در حد کم و بسیار خوب

مقدار بور در حد قابل قبول

عناصر افزودنی ADDITIVE در حد استاندارد فرمول بندی

مقدار زینک در حد خوب و بنظر باید روغنی با این کیفیت مقداری بیشتر زینک داشته باشد تا با پیمایش زیاد ، دچار کاهش ویسکوزیته و بالطبع آن اکسیداسیون نابهنگام نشود - اما چون دارای استاندارد ACEA A5B5 هست یک محدودیتهایی از لحاظ فسفر و زینک برای روغن ایجاد می شود که بر طبق استاندارد روغن ، هیچ کمبودی حس نمی شود( زینک زیاد همانند مولیبدن زیاد برعکس عمل می کند و بجای اینکه باعث کاهش اصطکاک شود ، خود باعث سایش بیشتر قطعات میشود و  فرمولاسیون به دلیل داشتن مولیبدن زیاد ، اجازه ی زینک بیشتر به تولید کننده نمی دهد)

در مورد تغییرات فیزیکی و شیمیایی روغن ، اکسیداسیون بالا در روغن شاهد هستیم  که خودبخود باعث افزایش نسبی در ویسکوزیته روغن می شود.

منجمله موردی که میتوان حدث زد نسبت نادرست سوخت با هوا می تواند باعث اکسیداسیون روغن یا جوش اوردن موتور و بیش از حد داغ کردن موتور باشد. چون در اینجا از عدد اسیدی روغن اطلاعی نداریم و آزمایشگاه برای ما مشخص نکرده ، دقیق نمی توان اظهار نظر کرد.( و مشکلی از جانب روغن محتمل نیست چون روغن ادیتیو مولیبدن به حد کافی جهت جلوگیری از اکسیداسیون در خود دارد و عوامل دیگه)

ولی اگر بخواهیم از روی عدد بازی حدث هایی در مورد عدد اسیدی داشته باشیم ، حرکت کردن با موتور سرد( نداشتن ترموستات و علل مشابه) خود نیز باعث افزایش عدد اسیدیته و کاهش عدد بازی( در اینجا مقدار کم 3/3) می شود که فقط در حد حدث می ماند و بس

از آنجا که نمونه گیری در ماه سرد سال انجام شده ( 2 ژانویه) و تنها 3 ماه این روغن 17 هزار کیلومتر کارکرد داشته ، می توان این گمان رو برد که موتور اویل پمپ ضعیفی دارد و خودبخود باعث سایش قطعات حساس به فشار روغن شده و مالک تا حدی بدون توجه به دمای کارکرد موتور ، از موتور قدرت و توان اضافی گرفته که خود این عامل هم اویل پمپ را تحت فشار بیشتر گذاشته و باعث کاهش عدد بازی شده است در صورتی که عدد اولیه ی بازی در روغن نو تقریبا 12/5 هست و حتما عاملی مهم باعث کاهش شدید عدد بازی شده است که نظر قطعی منوط به تکرار آزمایش هست.(هرگاه افزایش ملایم عناصر به عمراه افزایش ویسکوزیته داشتیم ، اکسیداسیون روغن قطعی است)

در شکلهای زیر تست و بررسی میزان سایش روغن 5w30 سیگنچر امزویل نمایش داده شده است

فیلم مربوط به آزمایش

آزمایش بدین صورت است که وزنه ی 1 کیلوگرمی آویزان شده و مقداری روغن داخل ظرف ریخته شده و با چرخش روتور ، مقداری روغن فی مابین جسم استوانه ای و شفت روتور قرار میگیرد ، هرچقدر این فیلم روغن پایدار تر باشد ، جسم استوانه ای کمتر ساییده می شود.( دور روتور ثابت است)

وزنه ی 1 کیلوگرمی به مدت 5 دقیقه به جسم فشار وارد می کند

مقدار سایش جسم استوانه ای نشان داده شده است

جسم استوانه ای قطر ثابت 2/92 میلیمتر دارد که در نهایت کار  اختلاف سطح ساییده شده برابر با 4 صدم میلیمتر است و نتیجه ی فوق العاده رو بدست اورده ایم( هرچه عدد کمتر بهتر)

شکل زیر بررسی جامع اکثر برندهای مشهور دنیا رو در یک نمودار نمایش میدهد که می توان به جرات روغن امزویل رو درجه 1 در دنیا نامید.

هزینه ی پست بصورت سیستمیک محاسبه میشود و بعد از تحویل مرسوله به شرکت پست مابقی مبلغ توسط تماس پشتیبانی به شما مصرف کننده ی گرانقدر عودت داده می شود