پژو 207 ، موتور TU5 ,سراتو سایپا،سیتروئن C5,فورد فوکوس،هندا سیویک،هیوندا گرنجور،اینفینیتی M45 وFXوG,q45،کیا اُپیروس،کادنزا،لکسوس RX,lX,GX,IS,GS,مرسدس بنز C,E،GوSLR رودستر،میتسوبیشی گالانت،سوبارو لگیسی,ولوXC60،هیوندا سانتافه،سوزوکی گرند ویتارا(مناسب کد موبیس 11051 18841)
-شمع برو پلاتینیوم نقطه زن اصلی پایه بلند ساخت فرانسه و در رده شمعهای حرفه ای سوزنی با عمر مفید بسیار بالا در کلاس شمعهای تیتانیومی تخصصی برای موتورهای شتاب بالا، تقویت شده و گاز سوزساخته شده است.در رده شمعهای حرفه ای و بسیار با کیفیت با عمر مفید مناسب
اثبات کارکرد فوق العاده ی شمعهای برو ، استفاده ی آنها در سری مسابقات اتومبیل رانی لمانزاروپاست.
-ابعاد رزوه:قطر رزوه 14mm - طول رزوه 26.5mm و قطر آچار مناسب 16mm است.
مقاله تشخیص شمع اصلی از غیر اصل
مقاله اطلاعات در مورد ساختار شمع
مقاله اختصاصی در مورد گپ و فیلر شمع
-ظرفیت حرارتی شمع 6 است که مشابه ظرفیت حرارتی شماره 6 در سری شمعهای NGK و 20 در سری شمعهای دنسو است.(شمع گرم)
این شمع از سری شمعهای برو با تکنولوژی استفاده ی همگانی در 90 درصد از خودروها می باشد که تنها با تغییر فیلر شمع میتوان بهترین نتیجه رو برای هر خودرو گرفت.
-گپ شمع 75 صدم میلیمتر است که برای رانندگی ریس و دور موتورهای بالا مناسب هست.( جهت استفاده در خودرو TU5 جهت رانندگی استاندارد شهری و خارج شهری گپ باید به 9 دهم یا 85 صدم تغییر یابد تا بهترین ونتیجه کسب گردد)
(در خودرو کیا سراتو و هیوندا سازگار با کد موبیس11051 18841 گپ باید به 1/1 میلیمتر تغییر یابد تا بهترین نتیجه کسب گردد)
محصول فوق برو اصلی ساخت فرانسه بوده و با ضمانت اصلی بودن ارایه می شود.
-احتراق قابل اعتماد حتی در دماهای پایین
-عمر طولانی و دوام مناسب
-بسفارش وتحت نظر کارخانه فدرال موگول آمریکا ، ساخته شده زیر نظر کمپانی برو آلمان در کارخانه ی برو فرانسه.
-استفاده شده از تکنولوژی فرمول 1 در قسمت چینی شمع تا از تخلیه ی الکتریکی نا بهنگام جلوگیری شود
-جنس الکترود مرکزی پلاتینیومی سوزنی با هسته ی مسی و الکترود Ground با 4 شیار U شکل از آلیاژ تیتانیومساخته شده که باعث جرقه ی دقیقتر و بهتر و ماندگارتر میشود.
آزمایش عایق در ولتاژ 40,000 ولت: شمع های BERU باید قبل از پذیرفته شدن برای راه اندازی در تولید سری، قابلیت اطمینان خود را در سکوهای آزمایشی نشان دهند.
تمامی مدلهای شمع در کارخانه با ولتاژ 40 هزار ولت تست و بررسی میشوند.
-بعد از تست فوق ، از هر سری ساخت ، تست عملیاتی بصورت رندم گرفته میشود تا اطمینان خاطر لحاظ گردد.
مقاومت حرارتی شمع 7 است که مشابه مقاومت حرارتی شماره 6 در سری شمعهای NGK و 20 در سری شمعهای دنسو است که این بدین معنی است که قابل استفاده در اکثر خودروهایاروپاییو آسیایی را داراست.
-قابل استفاده در خودروهای بنزینی که به گپ 8 دهم میلیمتری نیاز دارند.با تغییر در گپ شمع میتوانید در خودروهای دیگر هم با خیال راحت استفاده کنید.
کد تخفیف upt14p در مرحله ی آخر خرید لحاظ شود.
نکته:
جهت کسب بهترین نتیجه توصیه میشود چینی شمع با الکل تمیز گردد و بدون تماس با انگشتها به اچار شمع وصل شده و روی سرسیلندر نصب گردد.
هزینه ی پست بصورت سیستمی محاسبه میشود و بعد از تحویل مرسوله به شرکت پست مابقی مبلغ توسط تماس پشتیبانی به شما مصرف کننده ی گرانقدر عودت داده می شود.
