روغن موتور (4 لیتری) فول سنتتیک بنزینی 12000 لایون گرید 5W40 با سطح کیفیAPI SN/CF ( همراه با آزمایش میدانی روغن در اتومبیل ماکسیما)

• مقالات علمی در مورد شمع و روغن اتومبیل کلیک کنید
•  
• 
• روغن موتور (4 لیتری) فول سنتتیک بنزینی 12000 لایون گرید 5W40 با سطح کیفی  API SN/CF
• عرضه شده در قوطی های 4 لیتری استاندارد
•  
• استفاده از پایه روغن مرغوب 100 در100 بکر (بدون استفاده از روغن تصفیه ای) با فرمولاسیون آمریکایی(تمام (ادیتیوها) افزودنی های روغن آمریکایی)

• . افزودنی های آنتی اکسیدانی به کاهش سرعت تخریب یاری می نمایند. یکی از پرکاربردترین افزودنی ها دی تیوفسفات روی است.این ماده نه تنها بازدارنده عالی اکسیداسیون است بلکه خاصیت ضدسایش هم دارد.

• برای جلوگیری از خاصیت اسیدی روغن معمولاً مقداری مواد قلیایی یا بازی را به آن اضافه می‌کنند تا با خنثی کردن اسید‌ها عمر روغن را بالا ببرند.

• بر اساس استاندارد کیفی روغن یا استاندارد API آمریکا که روی تمام روغن های موتور درج شده است از دو حرف مشخص برای تعیین نوع کیفیت روغن استفاده می‌شود. حرف اول که S یا C است نشان دهنده نوع خودرو بنزینی یا دیزلی است که روغن موتور بنزینی با S و روغن موتور دیزلی با C یا کامرشیال یا خودرو سنگین مشخص میشود.

  بعضی از روغن موتور ها که هم برای خودرهای دیزلی و هم برای خودروهای بنزینی مورد استفاده قرار می‌گیرند شامل هر دو نشان S و C هستند.

  حرف دوم استاندارد API نشان دهنده کیفیت روغن داخل بطری است. در صورتی که روغن خریداری شده اصل باشد این استاندارد نشان دهنده کیفیت روغن است. حرف دوم شامل کلیه حروف انگلیسی از A تا Z است که هرچه حرف دوم به A نزدیک تر باشد نشان دهنده کیفیت پایین روغن و هرچه به Z نزدیک تر باشد کیفیت بالای روغن را نشان می‌دهد.

•  
• کارکرد تا 12000 مایل یا 19000 کیلومتر( پیشنهاد ما 15 هزار کیلومتر با هر سبک رانندگی , با هر کیفیت بنزین مصرفی)

• چه موقع روغن موتور را عوض میکنیم:

  1- مقدار عدد اسیدی روغن  ( TAN ) به دو برابر میزان اولیه آن رسیده باشد.( لازم به یادآوری است که عدد اسیدی اولیه روغن تنها معرف میزان افزودنی­های افزوده شده به روغن نو بوده و تغییرات این عدد در حین کارکرد بسیار مهم است دقت این آزمایش در حدود15 درصد است)

  2- عدد قلیایی( TBN ) به نصف میزان اولیه آن برسد. (عدد قلیایی معرف میزان ادتیوهای پاک­ کننده و متفرق کننده در روغن است)

  3- تغییرات ویسکوزیته روغن بیش از10 درصد مقدار اولیه آن باشد.

•  

• اعداد ویسکوزیته حاکی از دقیق بودن مقدار ویسکوزیته روغن در محدوده 5W40 می باشد.
• دارای شاخص ویسکوزیته ی 175= VI که حاکی از آن است که روغن ویسکوزیته ی خود را در حرارت های کم یا زیاد حفظ میکند و زود شل نمیشود.(هرچه عدد شاخص بیشتر باشد بهتر است)(در این روغن این شاخص بسیار عالی هست)
• دارای عدد بازی TBN = 8/5 که حاکی از کارکرد بالای روغن هست با این حساب مدت زمان بیشتری طول می کشد تا روغن اسیدی شده و خاصیت خود را از دست بدهد.
• عدد CCS به توانایی روغن در جاری شدن در مواقع استارت اولیه در هوای سرد اطلاق می شود که رنج مناسبی را نشان میدهد و باعث کاهش اثر ساییدگی در استارت اولیه می شود.( در اینجا تا دمای منفی 30 درجه قابلیت جاری شدن بسیار بالایی دارد)
•  
• در شکل زیر استفاده ی مداوم از روغن لایون در اتومبیل ماکسیما نسان داده شده است.
•  
• بر طبق گفته ی مالک ، قبلا در این موتور روغن کاسترول مگناتک استفاده می شده و بدلیل تعویض دیر به دیر روغن و کیفیت پایین روغن ، موتور مملو از جرم شده که  پس از 3 دفعه استفاده از روغن لایون 5-40 و تعویض هر 5 هزار کیلومتر ، میزان پاک کنندگی روغن نشان داده شده است که از جداره و هم سر توری اویل پمپ بصورت آهسته آهسته در حال تمیز شدن است.
•  
• 
• در شکل زیر ، شل شدن و حل شدن جرمهای قدیمی ، با تست کردن و زدن سر آچار به آنها مشخص شد.
•  
• 

هزینه ی پست بصورت سیستمی محاسبه میشود و بعد از تحویل مرسوله به شرکت پست مابقی مبلغ توسط تماس پشتیبانی به شما مصرف کننده ی گرانقدر عودت داده می شود.