شمع دنسو پایه کوتاه سوزنی ایریدیوم مدل VK22 5610 مناسب دنا پلاس توربو،شاهین ، سمند EF7 پژو 206 لامبورگینی 2016( (معادل , TORCH K7RTIP)

بجای این شمع میتوانید از مدل مشابهBKR7EIX 2667ایریدیوم ix  و مدل PFR7Z-TGپلاتینوم خرچنگی و مدل PFR7S8EG نیز استفاده کنید

مقالات علمی در مورد شمع و روغن اتومبیل کلیک کنید

شمع دنا و دنا پلاس-شمع شاهین- شمع پژو405-شمع سمند موتور ملی-شمع سمند معمولی-شمع پژو پارس XU7-شمع پژو 206 تیپ 2و3-شمع موتور 2 گانه سوز و گاز سوز-شمع رنو ال 90-شمع رنو ساندرو-شمع رنو استپ وی-شمع رنو مگان-شمع سیتروئن زانتیا

کد Denso تخفیف خرید اول صرفا جهت خرید شمعهای دنسو(حساس به حروف بزرگ و کوچک)

بجای این مدل شمع میتوانید از

1- شمع برو مدل Z340 SB سوزنی با تکنولوژی جرقه آبی اصلی فرانسه نیز استفاده کنید.

2- شمع دنسو مدل PK22TT سوزنی پلاتینیومی با تکنولوژی تی تی نیز استفاده کنید.

3-شمع حرفه ای دنسو GK 3-1 سوزنی ایریدیومی کد سرد برای اتومبیلهای تقویت شده توربو شارژ خارج جاده و ریسینگ نیز میتوانید استفاده کنید.

-شمع دنسو ایریدیوم نقطه زن (Iridium Tough) اصلی مدل VK22 آچار 16 پایه کوتاه ساخت ژاپن و در رده شمعهای حرفه ای سوزنی با عمر مفید بسیار بالا در کلاس شمعهای ایریدیوم استحکام یافته تخصصی برای موتورهای شتاب بالا، تقویت شده و گاز سوز ساخته شده است.

مقاله تشخیص شمع اصلی از غیر اصل

مقاله اطلاعات در مورد ساختار شمع

مقاله اختصاصی در مورد گپ و فیلر شمع

-ابعاد رزوه:قطر رزوه 14mm - طول رزوه 19mm و قطر اچار  مناسب 16mm است.

-ظرفیت گرمایی شمع 22 است که معادل ظرفیت گرمایی شماره 7 در سری شمعهای NGK است.(شمع سرد)

-گپ شمع 8 دهم میلیمتر است.

محصول فوق دنسوی اصلی ساخت ژاپن بوده و با ضمانت اصلی بودن ارائه می شود.

-با استفاده از این نوع شمع ، کاهش تضمینی و قطعی مصرف سوخت و افزایش شتاب واقعی خودرو را تجربه خواهید نمود.

-مناسب برای اتومبیلهای با موتور فرانسوی اعم از دوگانه سوز و بنزینی (پژو - رنو - سمند و زانتیا) آلمانی(پورشه و آئودی) و کلا اتومبیلهای اروپایی داخل کشور و همچنین اتومبیلهای تقویت شده شهری و خارج شهری که شمع پایه کوتاه نیاز دارند.

 علاوه بر دارابودن خصوصیات مشابه مدل IK20TT ، این شمع تحمل گرمای بیشتری دارد در نتیجه علاوه بر حفظ توان جرقه زنی عالی در شرایط سخت کارکرد موتور ، شمع تحت هیچ شرایطی ضعف پیدا نمیکند و ترکیب سوخت و هوا بهتر شعله ور شده و نهایتا به توان خودرو افزوده می شود.

-جنس الکترود مرکزی از آلیاژ ایریدیوم و رودیوم و الکترود Ground (منفی) با پوشش کروم ساخته شده است. الکترود مرکزی بصورت سوزنی با ضخامت 4 دهم میلیمتر و در الکترود Ground (منفی) قطعه ی برجسته ی پلاتینیومی تعبیه شده (نقطه زن) تا جرقه ی شمع بسیار دقیق و سریع نسبت به مدلهای معمولی و U-Groov تشکیل شود و شعله اولیه در محفظه ی سیلندر گسترش یابد.

-استفاده از ایریدیوم در الکترود مرکزی باعث افزایش طول عمر آن نسبت به شمعهای پلاتینیومی می گردد و در موتورهای با حرارت و فشار بالا از جمله گاز سوز اصطلاحا ساییده و متعاقبا کنده نمی شود و در نتیجه استفاده ی گسترده ای در خودروهای مدل بالا با کمپرس سیلندر زیاد دارد.

-مخصوص اتومبیل هایی که موتوری با احتراق بالا دارند یا در مناطق گرمسیر و جنوبی کشور مسافتهای طولانی را یکسره طی میکنند که احتیاج به شمعی با درجه گرمایی 22 دنسو معادل 7 ان جی کا دارند. این شمع اختصاصی موتورهای با حرارت و فشار بالا و بنزین سوز توربو شارژ است. -فاصله دهنه شمع  8 دهم است که استاندارد موتورهای گاز سوز هم می باشد.
 

شمع محبوب اتومبیلهای فرانسوی پژو و رنو و اروپایی آئودی و پورشه911 و دوگانه سوز یا توربوشارژ که احتیاج به گپ  8 دهم سوزنی دارند.

-شمع خاص ژنراتور اسکانیا ساخت ژاپن -این مدل شمع معادل شمع IFR7U-4D از شرکت NGK (شمع فابریک موتورهای 5 و 6 سیلندر اسکانیا) می باشد با قیمتی خیلی مناسبتر از NGK و آماده نصب بر روی ژنراتورهای اسکانیا 5 سیلندر و 6 سیلندر گاز سوز جهت استفاده با آمپرهای بالا بدون وقفه و دائم کار بدون افت کیفیت و بالای 1500 ساعت عمر مفید در شرایط عادی و 1200ساعت در حالت فول لود.(حتما از وایر با مقاومت 5-6 کیلو اهم در اتوبوس استفاده شود)

-مناسب لیفتراکهای دوگانه سوز گازی و  بنزینی با کارکردی حداقل 3 برابر شمعهای لیفتراکی موجود در بازار ایران

نکته:

جهت کسب بهترین نتیجه توصیه میشود چینی شمع با الکل تمیز گردد و بدون تماس با انگشتها به اچار شمع وصل شده و روی سر سیلندر نصب گردد.

هزینه ی پست بصورت سیستمیک محاسبه میشود و بعد از تحویل مرسوله به شرکت پست مابقی مبلغ توسط تماس پشتیبانی به شما مصرف کننده ی گرانقدر عودت داده می شود.