استفاده از گریس مخصوص ضدگیرپاژ بر روی رزوه شمع: آیا این ایده خوبی است؟ (+4 سؤال متداول)

این بحث چیز جدیدی نیست. برخی از مکانیک ها همیشه هنگام نصب شمع از لوبریکانت  یا موادی مشابه استفاده می کنند، در حالی که برخی دیگر علیه آن قسم می خورند. اما، چه باید کرد؟ و آیا راه مطمئنی برای اعمال آن وجود دارد؟ در این مقاله، ما به این سؤالات و موارد دیگر پاسخ خواهیم داد، از جمله اینکه چرا برخی استفاده از روغن مخصوص را برای شمع‌ها و برخی سؤالات و پاسخ‌های رایج مواد ضد گیرپاژ شمع را توصیه می‌کنند.

این مقاله شامل:

آیا باید مواد ضد گیرپاژ  را روی رزوه های شمع ها  بمالید؟

 نحوه استفاده ایمن از این مواد

4 پرسش متداول در این خصوص 

  چرا هنگام اعمال مواد ضد گیرپاژ  مقادیر گشتاور تغییر می کند؟

آیا می توان از گریس دی الکتریک بجای آن روی شمع ها استفاده کرد؟

چگونه متوجه می شوید که شمع را بیش از حد سفت کرده اید؟

بهترین راه حل برای مشکلات شمع من چیست؟

بیایید شروع کنیم.

آیا باید مواد ضد گیرپاژ را روی شمع ها قرار دهید؟

تقریباً هر تولید کننده شمع  توصیه می کند که هیچ گونه روغن کاری یا مواد مخصوص ضد گیرپاژ روی شمع ها نگذارید. شمع های NGK، AC Delco، Champion، Bosch، Denso و غیره همگی می گویند از آن اجتناب کنید. دلیل اصلی این امر این است که تقریباً تمام شمع‌های مدرن با آبکاری سه ظرفیتی کروم یا دیگر انواع ترکیبات ضد گیرپاژ  استفاده می‌شوند. اضافه کردن روغن کاری اضافی، مقدار گشتاور را کاهش می دهد و خطر شکستن رزوه شمع و کشش پوسته فلزی شمع را افزایش می دهد.

اگر رزوه شمع خراب شود و گیرکند، می تواند به معنای برداشتن سرسیلندر برای تعمیر باشد. کشش پوسته فلزی درجه حرارت شمع را تغییر می دهد و ممکن است با بوجود آمدن پدیده ی پیش اشتعال به موتور آسیب برساند. همچنین می تواند مشکلات انتقال حرارت و هدایت الکتریکی را ایجاد کند. تقریباً در همه موارد، افزودن روان کننده غیر ضروری است و می تواند مضر باشد.

حال چرا مواد ضد گیرپاژ را روی شمع ها قرار دهید؟

از آنجایی که ضد گیر پاژ نوعی روان کننده است، مزیت اصلی استفاده از آن بر روی شمع ها این است که نصب شمع با  آنها در سرسیلندر آلومینیومی بسیار آسان تر است.

تعویض شمع ها چندین دهه پیش دردسر بیشتری نسبت به امروز داشت. شمع‌ها از طریق خوردگی گالوانیکی به سرسیلندر متصل می‌شدند و باعث می‌شد که حذف شمع به یک کار ناخوشایند تبدیل شود. اغلب مکانیک ها از گریس مس یا ضد گیر پاژ آلومینیوم یا مس برای جلوگیری از خوردگی گالوانیکی و بهبود مقاومت در برابر خوردگی استفاده می کردند. با این حال، امروزه تقریباً هر تولیدکننده بزرگ شمع خودرو از روکش روی یا نیکل برای بهبود مقاومت در برابر خوردگی و محافظت در برابر خوردگی استفاده می‌کند. آبکاری فلزی به طور موثری نیاز به گریس شمع را برطرف می کند. نکته دیگر، یک ترکیب ضد گیر پاژ در شمع های نصب شده روی سرهای چدنی در مقایسه با سرسیلندر آلومینیومی بسیار مهم نیست. بنابراین، بیایید ببینیم چگونه باید از آن استفاده کنید.

نحوه استفاده ایمن از گریس شمع ضد گیرپاژ

اگرچه به طور کلی توصیه می شود از استفاده ی ضد گیر پاژ روی شمع ها خودداری کنید، اما اگر می خواهید به هر حال ادامه دهید، راه مطمئنی برای انجام آن وجود دارد. اگرچه قبل از شروع، ذکر دو نکته ضروری است:

1. Anti Seize ( مواد ضد گیرپاژ) ضریب اصطکاک را کاهش می دهد این بدان معنی است که شما باید مقدار گشتاور خشک را حدود 20٪ کاهش دهید. اگر مطمئن نیستید، ، می توانید مقادیر گشتاور خشک آن را فرض کنید. گشتاور مرطوب  به این معنی است که رزوه های شمع روغن کاری شده اند. مهم است که به این نکته اشاره کنیم زیرا اگر مکرراً رزوه شمع مرطوب را سفت کنید تا مقادیر گشتاور خشک شود، در نهایت سر شمع را می شکنید. هنگام سفت کردن شمع، هنگام استفاده از مواد ضد گیرپاژ، مشخصات گشتاور شمع را حدود 20 درصد کاهش دهید.

به طور کلی، مشخصات گشتاور مناسب برای شمع ها بین 3.9 تا 4.5 PSI است. این امر در مورد همه شمع ها از جمله شمع های مسی، پلاتین و ایریدیوم صدق می کند. شمع های ایریدیوم بیشترین دوام را دارند، در حالی که مس عملکرد بهتری را ارائه می دهد. شمع با گشتاور کمتر می تواند باعث لرزش بیش از حد و اتلاف حرارت نامنظم شود. اتلاف حرارت ناکافی می تواند باعث آسیب به شمع ها و بلوک موتور شود. علاوه بر این، به خاطر داشته باشید که وقتی از روان کننده ضد گیرپاژ استفاده می شود، سفت کردن بیش از حد شمع بسیار ساده تر است. گشتاور بیش از  به حد شمع ها با آسیب می رساند که می تواند منجر به آسیب موتور شود.

2. شما به مقدار کمی Anti Seize نیاز دارید علاوه بر این ، باید آن را فقط در قسمت میانی رزوه ها بمالید و اولین رزوه شمع را عاری از ضد گیرپاژ بگذارید. رزوه اول به منفی و الکترود شمع نزدیک ترین است. در اینجا نمی‌خواهد از گریس مخصوص استفاده کنید، زیرا می‌تواند باعث احتراق ناقص موتور، آسیب به رزوه شمع، نشت گاز ناشی از احتراق و موارد دیگر شود. بطور کلی ، یک ترکیب ضد گیر پاژ مبتنی بر نیکل به طور کلی بهتر است زیرا بالاترین مقاومت حرارتی را دارد. و به یاد داشته باشید:

هرگز از ضد گیر پاژ روی لاستیک‌های مهر و موم، قطعات داخلی موتور یا هر پیچ (مانند پیچ ​​سر سیلندر) یا مهره‌ای که نیاز به این ترکیب دارد استفاده نکنید. ترکیب رزوه مخصوص مانند Loctite یا Permatex چسبنده است، در حالی که عملکرد ضد چسبندگی مشابه گریس دارد. بیایید کمی بیشتر در مورد شمع ها و اینگونه مواد بدانیم.

4 پرسش متداول ضد گیرپاژ شمع ، بیایید نگاهی دقیق تر به برخی از ضد شمع های رایج بیندازیم

سوالات و پاسخ آنها:

1. چرا هنگام اعمال Anti-Seize مقادیر گشتاور تغییر می کند؟ اصطکاک دلیل آن است. از آنجایی که ترکیب ضد گیر به عنوان روان کننده عمل می کند، اصطکاک بسیار کمتری بین دو ماده وجود دارد و نیروی بیشتری می تواند به پیش بار شمع اعمال شود. پیش بارگیری به کشش بین شمع و سر سیلندر اشاره دارد که اصطکاک را برای نگه داشتن شمع در جای خود فراهم می کند. اعمال گشتاور زیاد می تواند شمع را از بین ببرد.

2. آیا می توانید از گریس دی الکتریک روی شمع ها استفاده کنید؟

معمولاً از گریس دی الکتریک برای آب بندی اتصال بین شمع ها و وایر شمع استفاده می شود. از آنجایی که گریس دی الکتریک، الکتریسیته را رسانا نمی کند، نباید آن را روی فلزات وایر شمع یا پین ها و سوکت های هر اتصال الکتریکی بمالید.

3. چگونه متوجه می شوید که شمع را بیش از حد سفت کرده اید؟

هنگام نصب شمع جدید، بهتر است ابتدا از آچار گشتاور چشم پوشی کنید و شمع را با دست سفت کنید. به این ترتیب، شما خطر  ( رزوه به رزوه کردن )threading را به حداقل می رسانید. همچنین وقتی شمع در موقعیت صحیح قرار گیرد، احساس بهتری خواهید داشت. در صورت لزوم همیشه می توانید از آچار گشتاور برای نیم چرخش دیگر یا بیشتر استفاده کنید. وقتی احساس کردید شمع کمی سفت شده است - این نشانه برای شماست تا متوفق شوید .

4. بهترین راه حل برای مشکلات شمع من چیست؟

اگر شمع‌ها را تعویض کرده‌اید اما به اشتباه به آنها آسیب رسانده‌اید، بهتر است فکر کنید، "شاید بهتر است به یک متخصص اجازه دهم این کار را انجام دهد." 

نتیجه نهایی

به طور کلی، قرار دادن یک ترکیب ضد گیر  پاژ روی شمع ها توصیه نمی شود، زیرا آنها از قبل با یک پوشش ضد گیرپاژ ارسال می شوند. با این حال، اگر به DIY وسیله نقلیه علاقه دارید، در صورت اعمال مقدار کمی از ماده ی ضد گیرپاژ، حتماً مقادیر گشتاور را تنظیم کنید.